Ruszyły konsultacje społeczne w sprawie obwodnicy Radzynia Chełmińskiego. Projektanci po rozmowach z mieszkańcami i na podstawie uwag samorządowców opracowali trzy warianty trasy. Szczegółowe opisy i formularz dostępne są na stronie 534.lispus.pl. Na wnioski czekamy do 31 października.

Obecnie przez centrum Radzynia Chełmińskiego przebiegają dwie ważne drogi wojewódzkie nr 534 (Grudziądz-Rypin) i nr 543 (Paparzyn-Brodnica). W mieście swój początek ma też droga nr 538, prowadząca do Łasina i Nowego Miasta Lubawskiego. Projektanci wstępnie zakładają, że obwodnica o długości około 3 kilometrów pozwoli spiąć te trasy w sposób pozwalający na ominięcie rynku oraz sąsiedztwa ruin zamku krzyżackiego.

Projektanci po rozmowach z mieszkańcami i na podstawie uwag samorządowców ostatecznie opracowali trzy warianty trasy. Jeden z wariantów został odrzucony już na wstępnym etapie.

Wszystkie trzy warianty zakładają poprowadzenie trasy od strony południowo-zachodniej. Każdy ma swój początek na obecnym skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 534 (w kierunku Grudziądza) oraz nr 538 (w kierunku Mełna), które zostanie rozbudowane.

• Wariant nr 2 (zielony) – jest najkrĂłtszy (2,91 km), przebiega najbliĹźej istniejącej zabudowy i przez tereny, ktĂłre są do pod nią przeznaczone w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. Trasa kończyłaby się na ul. Orłowicza za gospodarstwem z numerem 2
• Wariant nr 4 (czerwony) – ma długość 3,05 km i zakłada zakończenie trasy za gospodarstwem przy ul. Orłowicza 4 (blisko granicy miasta)
• Wariant 5 (pomarańczowy) – zakłada powstanie trasy, ktĂłra będzie najbardziej odsunięta od miasta. Długość obwodnicy wyniesie wĂłwczas 3,19 km. Zakończy się rondem na drodze nr 534 za gospodarstwem przy ul. Orłowicza 4 (blisko granicy miasta). To wariant preferowany przez projektantĂłw.

Materiały informacyjne dotyczące wszystkich wariantów są dostępne na stronie internetowej 534.lispus.pl Można tam wypełnić lub pobrać formularz wniosku dotyczącego planowanej obwodnicy. Formularz można również wysłać:

• pocztą tradycyjną: Zarząd DrĂłg WojewĂłdzkich w Bydgoszczy, ul. Dworcowa 80; 85-010 Bydgoszcz
• pocztą elektroniczną: zdw.byd@zdw-bydgoszcz.pl

Spotkanie z udziałem projektanta, na którym podsumowane zostaną konsultacje odbędzie się 9 listopada br. o godzinie 17.00 w Radzyniu Chełmińskim w siedzibie OSP przy ul. 1000-lecia 17.

Obwodnica Radzynia Chełmińskiego w liczbach

• liczba jezdni – 1
• szerokość pasĂłw ruchu – 3,5 m
• szerokość poboczy – 1,25 m
• długość – około 3 km
• koszt dokumentacji: 595 tysięcy złotych.

Kujawsko-pomorski program budowy obwodnic

Samorząd województwa sukcesywnie powiększa pulę środków na zlecenie prac projektowo-budowlane na nasz regionalny program budowy obwodnic. Obejmuje on czternaście obejść o łącznej długości około 70 km. Jego realizacja w najbliższych latach pochłonie około miliarda złotych. W tym roku, oprócz kontynuowania prac budowlanych w Lubrańcu oraz opracowania dokumentacji dla innych zadań, planowane jest zlecenie prac budowlanych dla drugiego etapu obwodnicy Mogilna. Środki na realizację inwestycji pochodzić będą z Unii Europejskiej oraz budżetów samorządu województwa i samorządów lokalnych. Na rozbudowę i modernizację infrastruktury drogowej w nowej perspektywie unijnej zdobyliśmy rekordową pulę ponad 136 mln euro. Ze środków centralnych zdobyliśmy prawie 170 mln zł. Podpisaliśmy też szereg porozumień o współfinansowaniu tego typu zadań przez samorządy lokalne.

Lista obejść:

• Lubraniec – trwają prace budowlane,
• Rypin – trwają prace nad koncepcją, odbyły się konsultacje społeczne,
• Brodnica – trwają prace nad aktualizacją dokumentacji,
• Tuchola – podpisana umowa na projekt,
• Więcbork – prace nad koncepcją w toku, odbyły się konsultacje społeczne, oczekujemy na wydanie decyzji środowiskowej,
• Lisewo – podpisana umowa na aktualizację dokumentacji projektowej,
• Białe Błota – samorząd gminy przygotowuje się do przetargu na koncepcję,
• Łysomice – podpisana umowa na koncepcję,
• ChełmĹźa – podpisana umowa na koncepcję, początek konsultacji,
• SępĂłlno Krajeńskie – trwają prace nad projektem, zakończyły się konsultacje, przygotowania do uzyskania decyzji środowiskowej
• Golub-Dobrzyń – zakończyły się konsultacje, prace nad koncepcją w toku, przygotowania do uzyskania decyzji środowiskowej
• ChełmĹźa – zakończyły się konsultacje
• Mogilno II etap – dokumentacja gotowa, uzyskano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej; przygotowania do przetargu na prace budowlane,
• Trląg – planowana wraz z przebudową DW nr 255, trwa aktualizacja dokumentacji.